Un empleado del aeropuerto que tenía dudas sobre sus beneficios marginales contactó con Denver Labor. Después de llevar a cabo una investigación, en la que Denver Labor se reunió con el empleador y el sindicato, un analista laboral pudo identificar un pago insuficiente y significativo que el empleador debía a los trabajadores del aeropuerto de Denver, que implicaba la necesidad de restituir $270,000 a un plan de pensiones del sindicato. La investigación fue altamente cooperativa y todas las partes trabajan de manera conjunta para garantizar el pago de la restitución.

Nuestra oficina recibió un aviso por parte de los trabajadores de un proyecto de instalación de paneles solares que comenzó en enero de 2019 en el Aeropuerto Internacional de Denver. Tras una investigación exhaustiva, descubrimos que el contratista no había presentado las nóminas certificadas por el trabajo realizado. Denver Labor notificó al contratista y le pidió que presentara las nóminas certificadas. Al recibirlas, nuestros analistas determinaron que el contratista no había reportado a todos los empleados y que había clasificado a la mayoría de empleados erróneamente de acuerdo con el salario prevaleciente y que se les pagó como “obreros” en lugar de “electricistas”. En marzo de 2020, nuestro equipo recaudó la restitución de 62 empleados por un total de $104,350.

Un contratista que instalaba sistemas de energía solar en el Aeropuerto Internacional de Denver clasificó incorrectamente a sus empleados como techadores en lugar de electricistas. Trabajamos con el empleador para examinar los registros de nómina y recuperamos un total de $9,575.22 en restitución para siete empleados.

Una compañía que instala paneles solares en techos no pagó los montos correctos de beneficios marginales en los planes 401(k) de sus empleados, lo que resultó en un pago insuficiente total de $2,200 para 10 empleados. Cualquier beneficio marginal reclamado por un contratista debe ser aprobado y validado por el equipo de salario prevaleciente de Denver Labor.

Un gran contratista de movimiento de tierras que empleaba operadores de equipos eléctricos y obreros pagó más de un total de $15,000 en restitución a 37 empleados. Nuestros analistas determinaron que la compañía reclamaba beneficios marginales no aprobados, lo que suponía un incumplimiento de los requisitos salariales prevalecientes. Un operador de equipo pesado recibió casi $2,000 en pagos atrasados.

Un contratista de otro estado intentó reducir la paga de un empleado que trabajaba en Denver restando sus gastos de viaje, lo que resultó en una violación de salario prevaleciente. El empleado recibió más de $3,800 en restitución.